Omsättningen gick från 32 till 260 miljoner på tre år. Ändå slutade det med konkurs, under slutet av förra året. Nu har entreprenörerna bakom Cykelkraft startat Tooorch.com och nischat in sig på cykeldäck, och istället för att gå all in på tillväxt fokuserar de på lönsamhet.
- Det går way över förväntan, säger Torkel Hallander på Tooorch. Framgången stavas personaliserad e-handel.
Han utvecklar robotarna för morgondagens hållbara samhälle
Fågel, fisk och mittemellan. Fredrik Löfgren från Dynorobotics utvecklar robotar för havet, luften och marken, och allra helst sådana som kan arbeta integrerat med människor. Lyssna på senaste avsnittet av IOL-podden här.
Hon beräknar de matematiska modellerna för framtidens logistik
Om maten ska odlas i rätt mängd, och aldrig omvandlas till svinn, måste en grönsak ha tillräckligt med "självinsikt" för att veta vart den ska levereras. lngrid Odlén är teknisk fysiker, matematiker och datautvecklare med nyfikenheten som drivkraft. I detta avsnitt av IOL-podden får du höra henne berätta om den smarta tomaten, och andra (grön)saker.
Lycka och logistik – För Jonas Wallin är odlingslust viktigare än köplust
Hur är det att vara månskensbonde? Och hur kan logistiskt nytänkande driva fram miljövänligare handel och dämpa köphets? I detta allra första avsnitt av Internet of Logistics-podden berättar Jonas Wallin, Sales och Marketing Director på Econova, om sitt liv som innovationsdriven fritidsjordbrukare.
Som LogTrade-kund och e-handlare kan du idag få den fysiska butikens alla fördelar utan att äga en "riktig butik".
Bussgods är en del av LogTrades reguljära transportutbud. Toppen för dig som vill nå ut i Norrland och gillar hållbarhet.
Vad spelar det för roll om det är världsenkelt att e-handla om logistiken och transporthanteringen är hej-kom-och-hjälp mig? 2011 gav Alibabas Jack Ma sig i kast med något Amazons Jeff Beezos inte lyckats med: att försöka knäcka den logistiska koden. Resultatet är Cainiao, vars känslomässiga översättning lyder: hejsan-hoppsan-ojsan + mike-drop.
Amazon lägger just nu grunden för en förändring som kommer att disrupta hur vi (inte) beställer hem våra produkter och därmed hela marknadsföringsbranschen.
Starbucks i Kina och den inhemska uppstickaren Luckin Coffee är två helt olika café-koncept. Den ena tänker e-handel och logistik, den andra tänker Augmented Reality (AR) och upplevelse. Tillsammans bekräftar de att e-handel inte är den fysiska handelns motsats.
Samma sak varje år. Vi hämtar julklapparna samtidigt som resten av hela landet. Och vi gör det hos ombudet som drunknar i paket. Sen handlar vi julmaten ”en masse”, och önskar att tomten fanns på riktigt och att han också levererade dukade julbord.